Oferit de Mondial Automatisme, acest kit de motorizare disponibil de la producător (și de la unii distribuitori) include:
- două ansambluri roată / motor cu carcasă, dintre care unul include blocarea electrică. Dacă poarta are deja o cheie de blocare, este recomandabil să o păstrați. Încuietoarea
va rămâne deschisă în timp normal, dar va oferi un al doilea punct de blocare în timpul unei absențe prelungite.
- o cutie pre-cablată care conține întregul sistem de programare, un transformator și o baterie care permite porții să funcționeze chiar și în cazul unei întreruperi de curent.
- două telecomenzi cu 4 căi, 1 cale pentru deschiderea și închiderea totală a porții, 1 cale pentru a deschide o singură frunză (pasaj pietonal). Ultimele 2 pot fi utilizate pentru a controla un sistem suplimentar: iluminat exterior, ușă de garaj etc.
- două plăci de fixare care sunt și șabloane de instalare. Acestea sunt utilizate pentru a poziționa ansamblurile roților motoare la înălțimea potrivită de la sol și sunt montate numai în cazul unei porți metalice sau din PVC cu cadru metalic exterior. Nu sunt necesare atunci când frunzele sunt realizate din lemn, ansamblurile roată / motor pot fi atașate direct.
- toate accesoriile de instalare și două instrucțiuni de asamblare, unul pentru instalare, celălalt pentru programare. Acest kit este vândut pentru aproximativ 2.360 €, inclusiv TVA (fără instalare). www.mondial-automatisme.fr
Atașate la capătul frunzelor, aceste roți sunt capabile să manevreze orice poartă, indiferent de dimensiunile, greutatea și forma acesteia, și aceasta fără limită de unghi de deschidere. Sistemul este potrivit și pentru porțile care se deschid spre exterior.
Principiul
Controlat de un creier motor compact (Bosch), fiecare roată își exercită forța de împingere la capătul frunzei, ca atunci când acționezi singur poarta. Cu toate acestea, sistemul de control de la distanță are un avantaj suplimentar: roțile susțin frunzele care, pe de o parte, micșorează surplusul și, pe de altă parte, ușurează balamalele. Aceste roți sunt montate pe un amortizor de gaz (azot) pentru a absorbi accidentele de teren (gaură sau pietre). Prin urmare, sistemul funcționează fără probleme pe orice teren dur, indiferent dacă este înclinat sau neuniform.
Securitate
Motoarele funcționează la 12 V. Transformatorul este situat în cutia de comandă care este alimentată singură cu 220 V. Poarta este blocată printr-o blocare electrică formată dintr-un motor independent. Atunci când nu există o poartă, puteți adăuga o blocare cilindrică (opțional), care permite trecerea pietonilor prin deschiderea cu o cheie, fără a porni motoarele. Atunci când porțile sunt foarte înalte, ansamblul poate fi prevăzut și cu o încuietoare electrică în două puncte. Puterea motoarelor este reglată de un sistem de amperi metric care încetinește viteza de deschidere și închidere atunci când se apropie opritoarele și întrerupe alimentarea cu energie electrică imediat ce frunza lovește opritorul. Acest „stop metric amper” oprește imediat poarta imediat ce o roată întâmpină un obstacol rezistent.Un dispozitiv care oferă protecție împotriva riscului de strivire. Prin urmare, nu este nevoie de o celulă de detectare a obstacolelor.
Partea de instalare
Chiar dacă acest sistem de automatizare îmbunătățește funcționarea porții și îi poate înmulți durata de viață, este necesar, înainte de a o pune în funcțiune, să verificați cel puțin trei puncte: 1 ° că frunzele funcționează liber, 2 ° că nu se freacă pe sol și 3 ° că balamalele sunt în stare bună de funcționare. În cele din urmă, asigurați-vă că opritoarele de deschidere și închidere sunt prezente. Pentru instalare, trebuie să existe o priză electrică, de preferință pe partea laterală a frunzei care se închide ultima dată și o canelură între cele două stâlpi pentru a încorpora o teacă destinată trecerii cablului de alimentare dintr-o parte în altul al portalului.
Partea de programare
Instrucțiunile furnizate vă permit să programați funcționarea porții: acoperirea frunzelor, deschiderea lor în offset și unghiul de deschidere diferit pentru fiecare frunză. Pas cu pas, sistemul înregistrează distanța pe care trebuie să o parcurgă fiecare roată, timpul de funcționare al fiecărui motor și puterea de furnizat pentru acționarea clapetei, precum și rezistența la oprire, care va opri motorul. Aceste informații din urmă sunt utilizate și pentru securitatea sistemului. Când frunzele întâmpină un obstacol, motoarele se opresc imediat. Această programare se face folosind telecomanda și chiar permite, pentru o funcționare lină, să încetinească viteza la pornirea și sosirea la stații.
Foto: Alimentarea electrică este în general prevăzută pe partea laterală a frunzei care se deschide mai întâi (cea care va transporta blocul cu blocarea electrică), dar pentru o poartă de dimensiuni comune, inversul, așa cum este cazul aici, nu creează o problemă. Cutia de programare este montată direct la sursa electrică.
După verificarea nivelului și marcarea punctelor de fixare pentru picioare, faceți găurile pentru ancorare și înșurubați cutia. Acesta din urmă este pre-cablat și livrat cu cablurile necesare conexiunilor.
Așezați mai întâi unitatea roții motrice, care poartă blocarea electrică, pe frunza din stânga. Placa servește și ca șablon pentru a marca înălțimea instalării. Țineți-l cu o clemă și verificați dacă este la nivel înainte de a-l înșuruba pe frunză.
După fixarea celei de-a doua plăci la același nivel pe frunza dreaptă, montați unitățile roții motoare înșurubând piulițele pe tijele filetate ale plăcilor. Verificați dacă roțile ating pământul și, dacă este necesar, reglați înălțimea blocurilor (găuri alungite).